Coup d’oeil sur le nouveau Ford Transit Courier

Après neuf ans de bons et loyaux services, le Transit Courier s’offre une seconde mouture…

Transit Courier II

Lancée en 2014, la première génération du Ford Transit Courier s’apprête à prendre sa retraite. En effet, le constructeur américain vient de présenter la seconde génération de sa fourgonnette compacte. Les nouveautés sont à tous les étages : on passe de 4,16 m à 4,34 m (soit 2,9 m3 de chargement) mais le look et la mécanique évoluent également.

Dans le premier domaine, on remarque immédiatement la nouvelle face avant avec une grande calandre ainsi qu’un long capot plat dont la transition avec le pare-brise parait avoir été taillée à la serpe. Avec les nouvelles lignes tendues sur les flancs, le nouveau Transit Courier a nettement musclé son jeu. Il mêle cela à des feux LED affinés, distillant un effet moderne.

Moderne et 100% électrique

À l’intérieur, la présentation relativement austère de l’ancien Ford Transit Courier laisse place à une organisation beaucoup plus épurée ainsi que deux écrans pouvant grimper jusqu’à 12 pouces chacun. On a donc plus l’impression d’être installé à bord d’une berline que d’un utilitaire.

Le clou du spectacle se situe sous le capot où ce Transit Courier 2023 accueille pour la première fois une motorisation électrique. Développant 100 kW (environ 136 chevaux en thermique), il peut se recharger de 10% à 80% en 35 minutes sur une borne rapide. L’autonomie WLTP n’a pas encore été divulguée. Deux blocs essence EcoBoost 100 et 125 chevaux sont aussi au programme.